卑微的活著

 有句話最近很觸動心，是麥田捕手的作者賽林格（Jerome David Salinger）說的，

年輕的時候，你可以為目標而轟轟烈烈地死去

成熟的時候，你願意為目標卑微的活著!

也許就是不年輕也不成熟，才會在其中掙扎~

風颱要來了，願一切平安

當人獨處的時候，是有機會可以跟自己對話的，但不知道主題是什麼？　太多的壓抑

咻~來到了十一月中

這兩天快閃了花蓮來回，主要是幼貓們在家不容易獨處(果然回家就有貓尿) 一方面是期末報告的進度們仍在塞車中 昨天下午~晚上也是在訪談工作中度過，直到早上在雨中去美崙市場快閃買菜 然後整理一下房間就搭車回火車站~ 在花蓮住了連續四個半月後，這樣快閃的節奏很不適應 :)

週記

滿滿的工作時數，就是回台北後沒新記錄的原因之一

還不錯的進展，至少都能靜下心做事，還不太焦慮，作息正常。把一些需要追進度的工作動工，也能練習跑DATA~  星期四去了久違的台大，還是有不少遺留物品要處理，還要找個上班日去拿貓的東西。還有房間要重新整理一下，上次運回來的東西還堆得亂七八糟~  

回來的前一天，在屋頂練習

赫然發現一個月後就要交報告了，這兩天趕緊把PHOTO ID的東西弄完要開始寫了~ 驚人!

屋頂就能飛

 認真查了一下禁飛區，發現自家屋頂就能飛@@ ~ 早知道!!! 

市區飛蠻緊張的，附近高樓並不多，沒啥在有人的地方飛還是有點壓力~ 

傍晚飛光線有點不夠了，往大樓的另一邊拍了街景，一條大家都住在附近的路~

一眼可以看到好幾人的家~ 

下午賞鯨船兩點就最後一班，所以海上已經只剩下膠筏，飛越堤防往外，還沒到膠筏上面圖傳

就開始不行了，膽小又匆匆飛了回來。 下次有船的時候飛飛看~   

港嘴，燈塔，船

慢慢飛旋~(尖嘴仔)

 早上到碼頭，繼續開心出海第二彈，船長卻說: 今天早上友船沒找到鯨豚!!!  秋天到了，果然鯨豚狀況不同~

還好出港後，另一艘友船找到了一小群飛旋，等到我們接近的時候，動物已懶洋洋，已不甚願意停留在水面，仍有幾隻盡責的敢死隊來船首晃蕩～

這群都沒有旋轉，遠遠看到在友船附近時有旋兩次。飛旋對船很敏感，母子對也好幾隻，不是很容易親近～還好船上在良好的解說帶領下大家能靜心觀察。

跟我一樣彆扭的旋旋

回航路上，和年輕船長討論大頭的去向，裝發報器的想法等等，他都很支持也很好奇～　一點一點累積　　一點一點填補。　

開心出海

還是去出了賞鯨船的趟次，一方面覺得可以補些照片，一方面覺得快回台北了，想有個不一樣的觀察鯨豚心情。

今年夏天大部分的觀察鯨豚時都在工作，無論相遇鯨豚時是否在穿越線上，腦子都停留在如何獲得更好的Data ，更有品質的觀察，讓大家都有收穫。雖然仍有許多鯨豚的目擊，精彩的或是意想不到的動作，但沉甸甸的重量壓到後來有點喘不過氣。

終於等到颱風浦公英過後湧浪變小，早上搭了十點半的大多，出港不久聽到船長在講無線電，外面有瓶鼻海豚群。很好的運氣，碰到湯湯的解說，和想好好親近的瓶鼻海豚。瓶鼻群對船很主動，在兩艘船前晃來晃去，也有不少次跳躍。 不過有幾隻消瘦和皮膚狀況，還是會擔心牠們。能專心拍專心看牠們的每個小動作，的確療癒了30%。

    還是希望開開心心的看著你們~ 

回程後，跟湯湯說:  想讓今年夏季的出海留一個美好的回憶，是專心跟鯨豚互動的喜悅，用這樣的溫度回台北去面對繁重的作業，也許撐得住。湯湯說: 她一直記得我們共同的朋友說: 我們要能穩穩地站在小多上，穩穩地出海。

最近幾天幾件事塵埃落定，剩下就是好好將今年完成，做好名符其實的族群生態調查。

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下午上了TAIBEF最後第四場的研習，覺得要多花時間在DATA清理和運作上~ 很需要靜下心。

今天開始~

重新掌握生活與工作

好好吃飯，好好運動，好好呼吸~ 

中午緣分來了，決定領養一隻幼貓，希望有牠之後彼此都健康。

工作很多，挑重要的作，挑能前進的作~ 不用急。 

熱帶斑的煙霧彈，符合這幾天的FU

每天六百字就好 就六六大順吧~

 每天不知不覺的過日子，只剩下臉書的照片回顧偶而會想到某年某月某日做了什麼。現在記性不好，說過的話做過的事情已經變成做完就忘的程度。(以前也沒有多好)。

今年進入了【中年】，那就來練習"記錄"，把有意義的，有改變的，有期待，有掙扎的記一記。

就怕只是忙忙碌碌，庸庸碌碌~ 

研究人員的生活

 媽媽說: 你到底都在忙什麼?

簡單講一下我的日常生活(出海的時間例外) 

先講坐在電腦前的日子

(1) 看文獻，早餐的時候我會看鯨豚人的社群媒體，主要是分享最近各自的研究發表，如果覺得有趣或是對自己領域有用的，就會分享轉貼到自己的頁面(只有我自己看的到啦XD) ，晚一點有空檔時(通常是會議或交通中) 就會快速看一下或下載全文。  

(2) 處理計畫相關的資料:  每個調查計畫都有些文獻回顧，或是出海調查回來的資料待整理。出海一天回來的資料包含: GPS航點航跡，努力量表，鯨豚目擊紀錄表，行為紀錄表。至於照片影片聲音檔案先暫時放著，有空再說。書面資料要KEY IN，其他電子檔案要處理成能分析DATA用的(譬如清理航跡，鯨豚目擊的其他環境因子)，作成圖表。

(3) 處理計畫相關行政，因為我們計畫小，人手少，大部分的公文及聯繫等行政也少不了，還有報帳，出差回來的單據處理。不處理就沒錢 XD

(4) 分析資料:  一般報告用的圖表就是按照步驟作完，時間通常可以預估。 現在這一類的分析資料是指有興趣的小問題 (譬如農曆對鯨豚的出現有哪些影響) ，從資料處理到分析方法都要測試，然後再根據資料屬性進一步去統計，再找相關的文獻來支持或延伸討論結果。 這一步往往是最花時間的，有些分析從搞清楚原理到操作到解讀結果，幸運的一兩周，波折的好幾周。

分析完的結果也會跟同儕討論一下，因為自己的觀點或是分析方法可能還是有盲點，在花時間寫成確認文字前，還是先找其他人聊聊。

(5) 寫作:  哈，這部份說了就心虛。寫中文報告只要專心花時間寫，並不是太佔時間。如果是寫英文版的發表初稿，那也不光是花時間就可以解決的 XD。

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應該不少朋友都有發現我今年比較自閉，婉拒蠻多事情的，但做研究本來就很花時間，也很需要靜心。尤其在(4)這個階段，如果一直跑來跑去或是要交其他科普稿或演講，除了身體已經吃不消外，腦子就不堪負荷，分析資料就會延遲再延遲。 當然也是很羨慕周遭有朋友是切換自如還產能高的，但我的確是需要投注大量心力，這時候就必須選擇割捨。

花東海域的鯨豚資料其實很多，先當隻喙鯨潛水一陣，把這些深埋在海中的營養物質循環到海面上吧~  

空拍機練習(三)

 本日的成就解鎖就是:  單飛  :)  

之前都有高手在旁邊教學和保護，沒那麼緊張，但遲早還是要自己挑戰一下，才會有更多的機會練習。 再看了一下新手注意事項的影片，充飽電，更新好程式就趁剩下最後一天的好天氣。

新手教學影片- https://www.youtube.com/watch?v=qSwPtObEXTU

騎BIKE到河濱公園，打開空拍機包包就想: 馬的，遙控那支手機還插在電腦上@@ 看到藍藍的天空決定還是回去拿再來飛。(要做清單)

第二次抵達河濱，正要飛之前旁邊出現一個攝影大哥，他來放電他的Mavic 2~  看到旁邊又有高手在心裡又踏實了一點 XD 

不過兩周沒飛，開機的步驟等就忘東忘西，搞了好一陣才Get Ready !  短長兩階段的按鍵要習慣。飛升空後發現河濱真是好地方，很空曠很好飛。這是第一次在一個陌生地點飛，畢竟之前石梯的周遭都非常的熟悉。 第一顆電池又在摸索各種性能中度過，一方面今天有點風，有點擔心電力，剩50%左右就降落了。 第二顆電池有點想探索周遭了，往不同方向到處飛飛，也試了一小段錄影。 拍了幾張照片留念 XD   最後嘗試要手接降落，發現右手抓住飛機後，沒法兩手往內扳，又只好放掉降落在地上。 (回來上網查，可以左手按往下扳幾秒) 

順利的話一個小時應該可以飛一輪，等這幾天東北風後再來練習，下次要抓一下每顆電池的時間，比較有膽月中去岸邊飛。 

拍了一張住了好幾年的宿舍~ 

海上起降的眉角：https://kknews.cc/zh-tw/tech/e96qye4.html

單手起降：https://www.youtube.com/watch?v=eMKBEQONoKM

空拍機練習(二)

 因為鯨豚沒出現，我們一點半就進港了@@

就趕緊來練習空拍，趁磊哥有在，能夠幫忙測試一下和緊急救難 XD

磊哥說了一句重點: 現在空拍機自己會懸停，因此如果腦子當機不知道在幹嘛時，雙手放開遙控器冷靜一下(應該是腦子重開機)。然後也講了一下手接飛機的重要 (避免進沙等)。

上次飛已經三周前，已經忘記操作的感覺，剛開始還找不到飛回來的方式....還好石梯附近很空曠很安全，三顆電池很夠大家輪流操作~ 沒事多飛。 

石梯坪真的很漂釀，怎麼拍都好看

閱讀

下午被大雨逼近茉莉二手書店，想想還真是好久沒來了。

午後雷陣雨，可以洗淨又降溫

一方面搬家後已經沒有空間再放閒書，一方面去年買的書也還沒有看完。
這一年來看閒書的速度降至低點，以往遇到心情起伏時靠閱讀逃離的景況也不再。
很焦慮對於這近四十年來的習慣受到改變，只剩下讀工作相關的文件，
下午大雨中看了請問侯文詠，多少拾回一點純粹讀的樂趣。

希望趁眼力還能讀的時候，心境還開放的時候，
回到文字的世界中單純享受。

這麼多年過去了

又看了一次你的影片，
覺得妳停留在一個美好的年代，很是羨慕。

這兩年我們好掙扎～

海水明明浮力很大，
卻無法托著沉重的心，
久久出水面換口氣需費好多勁，
也不時的嗆著水。

海流好強，像大頭一樣，逆流好累。
不像旋旋般的吸睛，
不像噴風般的自信，
也想停下來隨波逐流。

想妳，願妳一切都好。
也請妳保守妳愛的這一切～

Keep on Gramping 2.0

 2012年是花紋海豚命名的兩百周年，歐洲的研究者與當時在英國攻讀博士的陳瑩籌備舉辦第一次花紋海豚大會，串聯地中海周邊與歐洲的花紋人。 當年會議報告檔案。

臺灣的部分也在今年有正式的文章發表 :

Ecological and Biological Characteristics for the Risso's Dolphins (Grampus griseus) Off Taiwan, with Conservation Evaluations on Potential Anthropogenic Threats

而今年確認世界鯨豚哺乳大會(WMMC)要辦花紋工作坊2.0 ，更加確認今年一定要來參加了，想認識更多花紋友人們~ (今天與會的人講到花紋的眼睛都會冒出愛心)

來自三大洲，九個國家的花紋人

一個下午短短的聚會很難滿足大家，因此精簡了幾個主題:

1. Scars 紀錄片中的研究團隊Nova Atlantis Foundation (www.nova-atlantis.org)由領銜的Dr. Hartman報告了他們使用空拍機的研究行為的結果，主要分析同步下潛模式(synchronized diving)討論不同的性別與社會結構的差異。

2. DolFin 電腦AI辨識花紋群體 由軟體工程師和生物學家結合的成果，透過有系統的個體辨識照片資料庫來訓練電腦辨識，目前在80-90隻的個體中能達到90%的正確率。然後還會視覺化的作出分佈地圖和群體關係(這裏有示範的網站)。這段大家除了感嘆苦日子終於要結束了以外 (臺灣也正在建立太平洋系統的資料庫，其實把照片上標籤弄進資料庫也是很花人工和時間的)，主要再討論資料共享的優點與重要性。尤其是地中海地區，花紋游來游去。

3. 還有很多 (CMP 英國保護區，賞鯨管理)，但要先來準備去參加今天的另一個整天的工作坊了，晚點再後續。

歐洲各地的花紋人，慢慢的用第二外文溝通，很舒服

女性野外調查人員

這幾天正好有個徵人啟事，想到之前被訪談時最常被問的問題:

女生出海會不會很困難?

其實我們是幸運的一代，
在我還是剛下海的志工時，台灣的漁船已經普遍接受女性上船，
也已經有學長姐們讓船家們放心的出航經驗，
所以其實我從來沒有遇過什麼刁難~

當然不方便還是有的，
船上上廁所對女生來說還是個問題，
是可以解決的問題。
還有不要弄翻船長夫人們的醋桶，
也是我們在出海的過程中慢慢學會的眉角。

現在出海多半租用娛樂漁船，
乾淨舒服又安全，已經解決了大半以往的不方便。
至於曬得黑不黑，腦子暈不暈，男女都很平等~

有些人問我: 船上工作不是很粗重嗎?
船長和海腳們把我們照顧得很好，很少遇到粗重活。

最粗重的，大概就是攝影器材了。
當然平常就要鍛鍊，要勝任你的工作，當然就是要練習。

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跟我一起出海的夥伴有男有女，我們也很少刻意去要求女生做什麼，男生做什麼~
大家輪流做類似的分工，也在彼此需要的時候互相幫忙。
也許領隊們是女性，自然得讓更多的女生和女生的親友們能放心參與我們的工作。

我也不認為女性一定要能和男性做一樣的工作內容，才叫做男女平等，
而是各自發揮特質，互補的把工作做好，這才是團隊~

其實如果有一天，女性的野外調查人員不再特殊，不再被另眼相看，
這才是Gender equality.

海調團隊中，男女都可勝任~ (李宗翰攝)  

2019年的第二週

天啊，一月又過了一半，第二週要過了~
不是沒有進展，只是不如原來預期的速度，也沒不知道還要花多少時間。
令人心慌慌~

突然冒出來變成oral 的報告，還是帶來了某種程度的壓力~
也想順便把臺灣已經做完相關花紋資料和外國稍微比較。

時差調不回來，總是無法順利白天效率工作，焦慮中...

好像很多DATA趕著要出來，但到底趕甚麼呢?

It takes all the running you can do, to keep in the same place. If you want to get somewhere else, you must run at least twice as fast as that!  Red Queen's Race ~ 
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在幫Scars 看字幕時，想到上次有人問我: 你從小就想當科學家嗎?
是啊，從小就喜歡各種動植物，高中也覺得要念生物，還要當研究人員~

但真的沒想到一唸會唸這麼久...
如果當初知道會唸得這麼搖擺，還會選擇這條路嗎?

應該還是不信邪的跳坑吧~ 這就是我的學習人格，一定要自己去撞牆的~
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這週運動少了，英文也少了....

堆東西的座位

資料科學_一年前的今天

剛剛很不情願的離開朋友們的聚會，難得可以相聚的海人...

回實驗室講了一通電話，關於新申請計畫書的建議。
等下改一改，明天就要準備寄出了。
因為正在構思消化到底該改成什麼，想說先來紀錄一下這一年的轉變。

還記得十年前要開始博士班時，希望能建立東岸的資料庫。
其實當時應該沒有很懂到底資料庫是甚麼，該怎麼變成好用的資料庫
只是一直很羨慕外國有些長期的研究單位，有幾十年紮實的野外數據。
可以用數據來評估很多人為活動的影響或自然現象的變遷，
希望能讓台灣也擁有這樣的根基。
當然，剛開始的1-2年寫過幾個計畫書去投國X會農X會漁X署...可以試的大概都試完一輪了。
每個單位都說:  這種基礎的事情不是我們的業務範圍，請找....單位。

反正後來就是用盡一切的辦法...
海鯨號的鼎力相助，突然冒出來的蘭陽博物館計畫，甚至後期的東管處調查案。
這些，讓電腦中的硬碟越塞越滿，Data越來越混亂。

2018年的一月三日，上了為期五天的資料科學密集訓練班。
體悟到一件事: 資料分析是一種專業，也是一種需要合作和持續學習的領域。

以往學習PAPER刊出來的分析方法，軟體套件等 ，等到自己摸熟眉角能運用得很好都太慢了。專業的資訊分析師，能有經驗也有效率的一起把資料抽絲剝繭，回答生態學家關心的問題，好奇的現象是否符合假設，還是有不同的面向?  他們的經驗往往比我們更能中立而且克服資料的限制來探討，這是目前我自己都還做不到的程度。

總之，一年後的今天，開始邁向資料分析的合作，
這一年，會把資料整理好，準備好，也學習基本的視覺化處理。

這一步，是放下過往覺得凡事要自己承擔的心情，
這一步，是要潛到水中埋頭探索
這一步，是發揮團體的力量，跟上時代。



2018年的這週，白天和15個亞洲人一起絞盡腦汁討論分析，
晚上回到冷冷的宿舍中煮食，繼續跑DATA。
又該回到這樣的模式中。

2019上半年的工作清單

2 x paper
Dissertation draft
1 Database of data

R 
GIS

Photo ID data
Jan.10 2018 sightings
Jan.20 Risso's review,
           Photo id ~

Focus~

2018 以前的稿子

邊整理東西，還是會清出蠻多以往寫的科普的稿子，留個紀念

2004-2006幫兒童週刊陸續寫了一些鯨豚簡介
當時960期，現在已經1600期了! 

你真的瞭解牠嗎?

認識幾年的抹香鯨再度洄游而來，習慣不改的游近船邊，大家都好開心，好珍惜!

有人問: 是不是太近了? 是不是週遭太多船了? 賞鯨的規範在哪裡?

這話好像質疑了海人們，紛紛說: 是牠自己游過來的! 如果不喜歡，牠可以下潛離開~

對，我也看過自己游過來晃來晃去的年輕抹香鯨，我也相信這些船長們業者們都愛護牠。但是我們真的瞭解抹香鯨嗎? 牠不在東岸晃蕩時，會不會去日本? 會不會去印尼? 會不會遇到其他捕鯨或不友善的船隻，讓牠習慣這麼靠近船，這麼對船隻沒有戒心，真的對牠好嗎? 還是滿足我們想要和鯨豚接近的渴望?

看過野望影展 【拯救路納】那隻悲劇的虎鯨寶寶的人，應該還記得片中這些愛與人互動的鯨豚的沒好下場案例，喜歡去找船玩的白鯨被螺旋槳割的傷口，我們從中學到甚麼? 人與野生動物的界線，該怎麼樣去拿捏?

我們要切記的是: 當遊客離開鯨豚群體後，這些野生動物依舊要繼續在大海中生存，依然要面對各式各樣的挑戰。

賞鯨規範之所以需要存在，是減少潛在可能對鯨豚的影響，而不是用來限制或不尊重海人的。 幾公尺幾公尺該怎麼做，這是參考的依據而不是絕對。

理想的國度中，專業的船長們應該具備對於鯨豚行為的瞭解: 能夠判斷鯨豚休息時不擾清夢; 鯨豚行進時，船隻側邊平行共游; 媽媽帶著寶寶時，我們多份體貼不要近逼。當看到抹香鯨連續拍尾，陡然下潛，遠離船隻與轉向，大便，呼吸的頻度改變.... 這些都是全球抹香鯨研究確認的線索: 牠可能有情緒了!!! 這時候專業的船長會多點耐心，給牠們多一點時間與空間。

規範之存在是為了讓大家照規矩來，保障優質開船的行為。而對鯨豚好，是讓牠們有安全感常常來，能持續產業的興盛。 規範的訂立，應該是由業者與科學家及主管機關共同討論，而不僅是抄寫各國規範後划個芭樂拳決定。

長期的實際監測，更瞭解鯨豚，才能真正幫助賞鯨產業。